现如今，夜生活是人们释放工作压力的方式，因而城市街道的照明设计，也不仅仅再承担简单的照明作用，更是人文关怀的一块基石头。

关于街道景观照明的影响因素有很多，但通常分为如下三个界面：

人行道与车道之边界构成的界面

城市道路通常划分为人行道与车道，虽然它们共同组成了道路系统，但使用场景与功能却差异迥然，因此有着各自的氛围要求与光环境。

再车道上，照明设计优先考虑车辆行驶时的视觉条件，保障行车安全性，因而必须有符合国家标准的路面照度、均匀度、眩光控制等。

而人行道上，涉及更多的生活场景，譬如老人散步、家长带孩子出行，因此步行空间中的照明则需要考虑人们在步行时的视觉要求,除地面上要有适当的照度之外,不能有过暗的死角存在,同时还应有适宜的空间景观性。

沿街建筑物组成的界面

街上的建筑物是个体的聚集，在一定空间内排列组合。它们构成了城市街道空间的界面，并通过道路和广场形成了生动的街道纹理。

沿街的街面,通常是人们在道路上*常见的街道立面,组成街道空间的垂直界面。虽然诸多的外部空间界面对夜晚街道空间都有影响,但*重要的起限定作用的还是建筑立面照明,建筑的夜景塑造与建筑本身以及街区状况都有很大的关系。

其他要素构成的界面

街道的树木，景观灯，雕塑等以及建筑立面构成了街道的垂直界面。垂直界面与空间中移动的人们相对，是人们的视线。在一定的观看距离处，它们通常成为空间的背景和轮廓，并被视为风景。它的纹理可以用来渲染空间的气氛，利用它的高低、前后的错落来增加空间的深度感。